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乍得―喀麦隆:杜阿拉―恩贾梅纳铁路走廊进入筹备阶段

09 05月
作者:小微|{/foreach}{/if}

(原标题:乍得―喀麦隆:杜阿拉―恩贾梅纳铁路走廊进入筹备阶段)

乍得―喀麦隆:杜阿拉―恩贾梅纳铁路走廊进入筹备阶段
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“Agence Ecofin”网站5月5日报道,5月2日,乍得和阿联酋在阿布扎比签署了实施连接恩贾梅纳和喀麦隆杜阿拉港的铁路项目的谅解备忘录。该协议由乍得国家铁路局与阿联酋公共铁路运营商阿提哈德铁路公司达成,旨在在阿联酋的技术和财政支持下监督这一战略基础设施的准备阶段。其中包括收集预期货运量的数据、在2025年6月之前更新可行性研究,以及制定截至2025年12月的时间表。

乍得―喀麦隆:杜阿拉―恩贾梅纳铁路走廊进入筹备阶段
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此次合作是三方合作的一部分,喀麦隆也参与其中。喀麦隆自2025年1月起就一直与阿提哈德铁路进行磋商。在之前的可行性研究中,已经研究了几种技术方案,其中一种方案设想修建一条连接喀麦隆恩冈代雷和恩贾梅纳的线路,途经蒙杜、凯洛和邦戈尔。这些研究估计该项目的成本超过44.6亿美元。该铁路项目将补充几项正在进行的物流投资,包括4月29日通车的亚古阿-邦戈尔大桥,该桥长 620米,耗资1.59亿美元。这也是连接凯洛-帕拉-莱雷和喀麦隆边境的226公里公路项目的一部分,该项目耗资9.94亿欧元。这些基础设施旨在构建杜阿拉和恩贾梅纳之间的多式联运走廊。该项目被确定为中非国家经济共同体一体化倡议和非洲大陆自由贸易区框架内的优先事项。

乍得是一个内陆国家,其对外贸易严重依赖杜阿拉港。据杜阿拉自治港介绍,乍得进口的货物80%以上通过该港口平台运输。此外,根据喀麦隆国家统计局的数据,2023年乍得占喀麦隆对非洲出口的39.3%。杜阿拉-恩贾梅纳走廊每年为喀麦隆带来约6亿美元的关税收入,但却受到行政延误的影响。2024年11月,两国海关当局签署了旨在改善过境流动性的议定书。

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